据美联社信息称，安卓手机系统的最新版本Android M可做为车截信息内容游戏娱乐电脑操作系统应用。该信息表明，其电脑操作系统会立即搭建到轿车硬件配置中、亦会配有标准信息游戏娱乐作用的详细模块。
这商品听起来很像哈曼企业（Harman）与Google相互搭建的安卓系统信息内容车载多媒体。哈曼是世界最大的信息内容游戏娱乐系统供应商之一，它关键是为通用汽车公司（General Motors）搭建系统软件。美联社的报导并沒有谈及哈曼的商品，因此 不清楚这二种商品是不是有关。哈曼的CEO称通用汽车公司（GM）可独家代理得到其电脑操作系统的最新版，因此 它可能是个单独商品或是是根据Google电脑操作系统产品研发的商品。
此商品听起来也类似Google此前公布的Android Auto系统软件，但Android Auto并不是是电脑操作系统。和iPhone的CarPlay系统软件一样，它必须将手机连接至适配该车载多媒体的轿车，随后才可以对车里的信息内容游戏娱乐显示屏开展有关实际操作。这二种商品都必须一个最底层电脑操作系统才可以运作，并且不可以完成录音机、数码相机或中央空调等轿车作用。因此 你能挑选Android Auto、Android M及其哈曼商品中的一个做为你的车截信息内容游戏娱乐电脑操作系统。
因为其原材料设计方案具体指导标准以及页面需历经世界各国各种各样安全性机构的验证，Google的信息内容游戏娱乐电脑操作系统很有可能看上去会类似Android Auto。虽然其页面只适用电話、导航栏、歌曲、视频语音查寻及视频语音信息内容的作用，但这早已比Android Auto的全方位多了。
现如今，车截电脑操作系统的服务平台一般 是黑莓的QNX、Windows的CE或订制的根据Linux的电脑操作系统。也是根据Linux的安卓手机系统可出示联络、通告及app的适用，因此 它看上去仿佛很适合做一个信息内容车载多媒体。如同智能机领域一样，汽车企业要想操纵其电脑操作系统商品的运作，并想维持其商品的多元化。基本上每一个接纳大家访谈的专业人士都确认了这一点——汽车企业不肯舍弃其对iPhone和Google的连接性选择项的决策权。顾客遭遇的难题和智能机代工生产生产商的一样，软件开发并并不是汽车企业的优势，因此 結果通常并不是非常好。
Google内嵌的车截电脑操作系统会有一个非常好的机遇去击败现阶段低水平的信息内容车载多媒体。它也会助其企业一臂之力去超过iPhone的CarPlay系统软件。安卓手机系统是被专业搭建来用以嵌入车截信息内容游戏娱乐硬件配置的。安卓系统的硬件配置适用使其基本上能够在全部计算机系统上运作，而iPhone硬件软件的密不可分集成化则代表着iOS系统软件并并不是创建在一个大硬件配置上运作的。因此 Google会有一个能够浏览全部轿车特点及感应器（和数据信息！）的内嵌车截电脑操作系统，而iPhone仍将仅仅一个在他人的电脑操作系统上运作的“投射”页面。
据美联社报导称，为使其变成一个行得通的车截信息内容游戏娱乐电脑操作系统，安卓手机系统的开机时间需进一步提高。该报导还得出了其公布的限期：Android M，连在其信息内容游戏娱乐的适用，预估“在一年上下”可能发布。
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