打压凯美瑞？亚洲龙入门版或将引发B级车市场一轮降价-天津红桥网

9月27日，一汽丰田亚洲龙正式上市，此次该车推出了2.0L汽油版车型，售价区间为19.98-23.98万元。从凯美瑞的售价区间来看，2.0L CVT车型售价区间为17.98-20.58万元，显然，这一价格已经触及到凯美瑞的核心区域。并且从配置上看，两车在同一价格区间基本相差无几，再加上亚洲龙更高的智能配置以及车身尺寸，显然，亚洲龙的入门级产品已经“误伤”到凯美瑞。

在凯美瑞横行市场之际，一汽丰田仅有一款老迈的皇冠苦苦支撑，随着亚洲龙的国产，风水轮流转的机会已经到来，面对产品口碑以及庞大的用户积淀，作为一款相对较新的产品，一汽丰田显然把突破角度指向了售价。

从亚洲龙的定价来看，不仅其燃油版产品仅仅贴住凯美瑞，混动版车型也对凯美瑞造成了不小的影响，从价格区间来看，亚洲龙双擎版售价区间为22.68-28.98万元，而凯美瑞双擎23.98-27.98万元，其入门产品的价格甚至低于凯美瑞，如此定价，简直让广汽丰田有苦说不出。

这款2.0L发动机与凯美瑞所搭载的2.0L动力系统一致，最大马力178匹，匹配CVT变速箱，这一动力总成难免会有些“肉”，不过购买B级车的群体，对于动力系统的输出不算太过敏感，激烈驾驶属于少数人才追求的性能。车身尺寸方面，长宽高分别为4975×1850×1450mm，轴距为2870mm。与现款车型保持一致，相比凯美瑞，尺寸基本大了一圈，在这一尺寸级别上营造出的商务气息也是凯美瑞所不具备的特点。